Els preus del mineral de ferro marítim s'enforteixen a mesura que creixen els futurs i l'activitat física del mercat
Els preus del mineral de ferro transportat pel mar van augmentar lleugerament el dimecres 4 de juny enmig de l'augment de la negociació de multes de grau mitjà-al mercat primari i secundari. Les fonts van explicar a Fastmarkets aquesta tendència.
Conductors clauper als preus del mineral de ferro transportat pel mar
El contracte de futurs de mineral de ferro de setembre més-comercialitzat a la Dalian Commodity Exchange (DCE) va fluctuar al llarg del dia. Va tancar a 704,50 iuans (98 dòlars) per tona, un 1,3% més que el preu de tancament anterior de 695,50 iuans per tona.
A les 18:14, el contracte de juliol més-comercialitzat a la Borsa de Singapur (SGX) era de 95,65 $ per tona. Això va augmentar en 1,35 dòlars per tona en comparació amb el preu de liquidació anterior de 94,30 dòlars per tona.
Alguns participants del mercat van dir que el mercat de derivats del mineral de ferro es va recuperar lleugerament dimecres. Això va ser principalment perquè la caiguda continuada va arribar a la seva fi, sense que hi hagués més moviments a la baixa.
"És un repunt tècnic al mercat de derivats després de dies de caiguda. Però l'estructura fonamental general del mineral de ferro s'ha mantingut en gran mesura estable", va dir a Fastmarkets una font de fàbrica de Pequín-.
Algunes fonts van dir que les existències de mineral de ferro als principals ports xinesos han disminuït durant quatre setmanes consecutives fins al divendres 30 de maig. Van arribar als 145 milions de tones. Això va alleujar parcialment les preocupacions del mercat sobre l'excés d'oferta de mineral de ferro.
"Però els enviaments de mineral de ferro dels principals miners es van mantenir robusts, especialment per a uns quants miners d'Austràlia, amb l'exercici financer que va finalitzar el juny del 2025", va dir una segona font del molí-de Pequín.
Algunes fonts van assenyalar que el comerç dels principals productes d'acer al mercat físic va augmentar dimecres a causa de les caigudes de preus anteriors. Això va recolzar parcialment el sentiment positiu del mercat de derivats de mineral de ferro i acer.
Els preus del mineral de ferro al mar impulsats per les tendències d'inventaris i els comerços premium
Al mercat marítim de mineral de ferro, algunes de finals de juny-amb un 62% de multa Fe Pilbara Blend es van comerciar amb un índex de fines de mineral de ferro Fe del 62% de mitjana al juny. Tenien una petita prima al mercat secundari. Mentrestant, només el juliol-amb un 61% de multes de Fe Pilbara Blend s'estan oferint i comercialitzant des de mitjans-de maig al mercat primari.
"Ara es troba en un període de transició de multes del 62% Fe al 61% Fe Pilbara Blend. Les fonts estan intentant esbrinar i resoldre la diferència de preus entre elles", va dir un comerciant de Xangai-. "Els preus [de les multes de Pilbara Blend del 61% al mercat marítim] només es van poder estabilitzar quan les càrregues carregades a principis de juliol-arribessin al mercat portuari de la Xina".
La mateixa font va afegir que els molins estan tractant un 61% de fines de Fe Pilbara Blend com una nova marca de mineral de ferro. Poden tenir un esquema de liquidació de preus clar després de posar-lo en procés de producció de sinterització amb altres multes de grau mitjà-.
Es va comerciar entre comerciants una càrrega de 170.000 tones de 62% de multes Fe Pilbara Blend. L'acord es va fer a la mitjana de juny d'un índex de fines de mineral de ferro del 62% Fe. Inclou una prima de 0,20 dòlars per tona, laycan del 19 al 28 de juny. Diverses fonts van dir-ho a Fastmarkets dimecres.
"L'interès de compra especulatiu per a les multes de Fe Pilbara Blend del 62% va augmentar a causa de la seva oferta limitada al mercat a curt termini", va dir una font de la fàbrica del sud de la Xina.
L'interès de compra per les multes brasileres d'alta-sílice es va mantenir bé a causa de la seva rendibilitat de cost-decent i dels seus marges de revenda al mercat portuari de la Xina. Això va provocar un descompte reduït sobre un índex de fines de mineral de ferro del 62% de Fe.
"La majoria de fàbriques siderúrgiques encara prefereixen mineral de ferro de baix grau-. Han reduït el consum de mineral de ferro d'alt-grau amb un preu elevat", va dir a Fastmarkets un segon comerciant de Xangai-. "Això dificulta que els comerciants agafin mineral d'alta-gració al mercat marítim. Tenen l'objectiu d'aconseguir marges de revenda".
La prima del mineral de ferro marítim també va augmentar poc a poc després del repunt del sector de les fines de mineral de ferro.
